?　　對(duì)齒輪的利用是很多的，特別是在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備廣泛使用的時(shí)候，用戶(hù)對(duì)齒輪的需求量也就更加的高了，大家應(yīng)該對(duì)齒輪也是非常熟悉的。齒輪在運(yùn)行的時(shí)候免不了受到不同程度的磨損，在磨損情況不嚴(yán)重的情況下我們可以通過(guò)方法來(lái)修理，這樣就可以繼續(xù)使用。接下來(lái)深圳齒輪廠家就來(lái)為大家介紹下吧。
　　1.調(diào)整換位法：將已磨損的齒輪變換方位，利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。

　　2.變位切削法：將報(bào)廢的大齒輪外徑車(chē)去相應(yīng)的值，再重新滾齒，將齒面點(diǎn)蝕的部分切除掉，大齒輪用負(fù)變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動(dòng)參數(shù)均不變化的新齒輪副，從而使大齒輪得以修理，投入使用。

　　3.鑲齒修理法：對(duì)負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪，個(gè)別輪齒打掉后，修理時(shí)把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽，把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢或采用螺栓連接并加工整形。

　　4.堆焊修理法：個(gè)別輪齒磨損或齒端兩面磨損超過(guò)限度等，都可以根據(jù)齒輪損壞情況，在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。堆焊修理齒輪，操作簡(jiǎn)單，修理質(zhì)量較好。

　　根據(jù)上述介紹我們可以知道修理齒輪齒面磨損的方法是有很多的，我們可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇較為便捷的修理方法。但是我們需要知道只有在齒輪磨損不嚴(yán)重的情況下才可以修理繼續(xù)使用，如果齒輪磨損嚴(yán)重的話我們還是只能更換新的齒輪。