鏈輪廠家分為主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪通過(guò)花鍵的形式裝在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上；從動(dòng)鏈輪裝在摩托車驅(qū)動(dòng)輪上，通過(guò)鏈條將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，一般主動(dòng)鏈輪比從動(dòng)鏈輪要小，可起到降速增扭的效果。 

傳動(dòng)的性能特點(diǎn)
① 材料的選用——大、小鏈輪采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行沖壓成型。 
② 加工與處理工藝——采用先進(jìn)的銑齒加工工藝，使齒形更精確。鏈輪整體進(jìn)行了調(diào)質(zhì)熱處理，極大地提高了其綜合機(jī)械性能，齒形硬度達(dá)68-72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面進(jìn)行了噴吵、電鍍處理。 
③ 產(chǎn)品系列——經(jīng)濟(jì)實(shí)用的普通鏈輪和性能優(yōu)越的精品鏈輪。

滿足材料的機(jī)械性能包括強(qiáng)度，硬度，塑性及韌性等，反映材料在使用過(guò)程中所表現(xiàn)出來(lái)的特性。齒輪在嚙合時(shí)齒面接觸處有接觸應(yīng)力，齒根部有最大彎曲應(yīng)力，可能產(chǎn)生齒面或齒體強(qiáng)度失效。要知道齒面點(diǎn)蝕，齒面膠合，齒面塑性變形和輪齒折斷等是齒輪的只要失效鏈輪形式，因此要求齒輪材料有高的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度，齒面要有足夠的硬度和耐磨性，芯部要有一定的強(qiáng)度和韌性。另一方面，根據(jù)材料的使用性能確定了材料的牌號(hào)后，要明確材料的機(jī)械性能或材料硬度，我們可以通過(guò)不同的熱處理工藝來(lái)達(dá)到所要求的硬度范圍，從而賦予材料不同的機(jī)械性能。