東莞齒輪加工的過程中有時候會引起振動的現象，那么引起這種現象的原因是什么呢？下面我們一起來探討一下。

 1、在一對嚙合區(qū)與兩對齒嚙合區(qū)之間有一個大的階梯差。輪齒嚙合剛度的變化使齒的彎曲變形隨之變化，造成齒在進、出嚙合時發(fā)生相互碰撞，而使齒輪產生頻率為嚙合頻率的振動。同時，在這種持續(xù)的激振作用下，還使齒輪產生頻率為其固有頻率的瞬態(tài)受迫振動，尤其是當嚙合頻率等于固有頻率，或者兩者互為整數倍時，將由于共振而產生很大的振動。

 2、輪齒嚙合剛度變化的振動，即使在齒輪傳動完全沒有誤差的情況下也會產生。以齒輪生產的制造誤差和變化的輪齒嚙合剛度為激振因素，是齒輪產生圓周方向、徑向和軸向的振動。這些振動不僅影響機床傳動鏈的精度，播出噪聲，而且通過軸和軸承成為機床其他零、部件的振源。

 3、東莞齒輪加工和裝配誤差，是引起齒輪振動的主要原因之一。例如，齒圈徑向跳動以齒輪一轉為一個周期，使齒輪的周節(jié)和齒側間隙周期性的變化，從而導致被嚙合齒輪超前或滯后的旋轉，同時還產生不平衡的離心慣性力，相當于齒輪每轉激振齒輪一次，引起頻率與轉速一致的振動。

 4、東莞齒輪加工的制造誤差使齒輪不能正常地進、出嚙合過程，引起齒與齒間的連續(xù)沖擊，形成齒輪受迫振動的激振力。制造誤差越大，形成的激振力越大，引起的振動也越大。齒輪嚙合時，輪齒剛度的周期性變化，是引起齒輪振動的另一個主要原因。

 5、齒形和齒距誤差使齒輪加工產生振動載荷，在有誤差的地方，齒輪角速度急劇變化，造成齒輪加工嚙合時發(fā)生碰撞和沖擊，產生頻率為嚙合頻率的振動。